بررسی فولکس واگن آپ ، یکی از بهترین‌ها در خودروهای شهری

زمان تقریبی مطالعه: 5 دقیقه

فهرست مطالب

• معرفی فولکس واگن آپ
• طراحی
• هزینه های مصرفی
• پیشرانه و جعبه دنده
• ویژگی های هر مدل از فولکس واگن آپ
• مدل تمام برقی فولکس واگن آپ
• اندازه ی فضای داخلی
• ایمنی
• تجهیزات پایه
• امتیازات بررسی فولکس واگن آپ
• سخن آخر

معرفی فولکس واگن آپ

فولکس واگن آپ یکی از به روزترین، زیباترین و باکیفیت ترین خودروها در دسته ی اتومبیل های سبک شهری است. بالاخره کیفیت هزینه ای دارد و به این علت فولکس واگن آپ کمی از سایر رقبا بازار گران تر است .

فولکس واگن با آپ به خودروهای کلاس شهری کیفیت و لوکس بودن را بخشیده است. مثل همیشه محصول فولکس واگن یعنی آپ در صدر این کلاس قرار می گیرد.

آپ کوچکترین و ارزان ترین مدل خانواده ی بزرگ فولکس واگن است اما همچنان میراث خانوادگی خود که کیفیت ساخت بالاست، را ارائه می کند .

طراحی

طراحی داخلی آپ زیبا ، ساده ولی در عین حال هوشمندانه و با کیفیت است . مواد به کار رفته در داشبورد بالاترین کیفیت را در میان سایر رقبا دارد .

همه ی مدل های آپ از یک صفحه نمایش رنگی 5 اینجی در داشبورد بهره می برند و همچنین صندلی های آنها برقی و قابل تنظیم در تمام جهات است. صفحه نمایش 5 اینچی برای تنظیمات رادیو برند DAB، سیستم پخش، اتصال به تلفن همراه، سیستم ناوبری و نمایش اطلاعات فنی خودرو به کار می رود.

در کنار این صفحه ی نمایش 5 اینچی یک درگاه USB برای شارژ تلفن همراه و دکمه های میانبر فیزیکی برای کارکردن راحت با صفحه نمایش قرار دارد.

در طراحی داخل خودرو فولکس واگن دست مشتری ها را بسیار باز گذاشته است. 12 تریم مختلف داشبورد و 9 نوع چینش امکانات داخلی، گزینه های زیادی را برای انتخاب در پیش روی شما قرار می دهد.

برای شما علاقه‌مندان حوزه‌ی خودرو:

Zenvo TSR-S 2020 ، ابرخودرویی از سرزمین دان ها

مدل Beats  که بهترین و گران ترین تیونینگ داخلی برای فولکس واگن آپ است از داشبورد دو تریمه استفاده می کند که با غروب خورشید تریم داشبورد تغییر می کند. همچنین در این مدل از رینگ های فلزی سایز 15 اینچی استفاده می شود.

در Beats  برای سیستم پخش از شش بلندگو 300W ساخت شرکت بیتز استفاده می شود که قابلیت پخش موسیقی با کیفیت بالا و بدون افت را دارد. سیستم پخش بیتز 650 پوند به قیمت پایه ی فولکس واگن آپ اضافه می کند.

جدید ترین کیت آپ ، کیت R-Line است که با بدنه ای اسپرت ، ارتفاع کوتاه تر ، آینه های تمام برقی با گرمکن ، صندلی های گرم کن دار و رنگ آمیزی جدید پا به میدان رقابت گذاشته است.

فولکس واگن آپ با وجود کوچکی ابعاد ، فضای قابل ملاحظه ای را فراهم می کند که باعث می شود سرنشینان به هیچ وجه در آن احساس تنگی و کمبود جا نکنند . گارانتی این خودرو سه سال یا پیمایش 60000 مایل است که نسبت به گارانتی 5 ساله نامحدود هیوندای کمی ضعیف تر است.

هزینه های مصرفی

مهم ترین مسئله در انتخاب خودروهای سبک شهری ، بحث هزینه های مصرفی و نگهداری است .

فولکس واگن آپ از تمام رقبای این کلاس ، هزینه ی نگهداری و مصرفی کمتری داشته و اصطلاحا اقتصادی ترین خودروی این کلاس است.

طبق برآورد کارشناسان اروپایی ، فولکس واگن آپ در مدل پایه ای با موتور 60 اسب بخار، چیزی حدود 50 پوند در ماه هزینه دارد که هزینه ی بسیار کمی است.

پیشرانه و جعبه دنده

موتور فولکس واگن آپ یک موتور سه سیلندر خطی با بلوکی از جنس آلومینیوم است. این خودرو دارای چندین کیت موتوری برای سفارش است .

کیت اول – مدل پایه :

فولکس واگن آپ در مدل پایه ای از یک موتور 1.0 لیتری تنفس طبیعی با توان تولید 60 اسب بخار قدرت ، بهره می برد . این موتور یک موتوری اقتصادی و کم مصرف است که برای پرسه زدن در خیابان های شهر مناسب است. آپ در این حالت دارای شتاب 0 تا 100 حدودا 14.9 ثانیه است.

کیت دوم – High Up :

این مدل از فولکس واگن آپ هم از یک موتور 1.0 لیتری تنفس طبیعی استفاده می کند که توان 74 اسب بخار را تولید و شتاب 0 تا 100 ، 13.5 ثانیه ای را فراهم می کند.

کیت سوم – Move Up :

مدل بیتز از یک موتور 1.0 لیتری توربوشارژ با توان 89 اسب بخار و شتاب 9.9 ثانیه بهره می برد .

کیت چهارم – Up GTI :

این مدل پر قدرت ترین مدل فولکس واگن آپ است که از یک موتور 1.0 لیتری توربوشارژ با دریچه ی گاز داغ که توان 115 اسب بخار را فراهم می کند ، استفاده می کند.

اگر قصد خروج از شهر را داشته باشید و نخواهید اتومبیل های دیگر به راحتی از شما سبقت بگیرند و شما فقط نظاره گر دور شدن آن ها باشید ، باید به سراغ مدل GTI فولکس واگن آپ بروید .

فولکس واگن آپ در تمام مدل های بالا از یک گیربکس 5 سرعته دستی بهره می برد ، جز در مدل GTI که در این مدل یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک وظیفه ی انتقال قدرت از موتور به چرخ ها را عهده دار است.

موتور آپ در هنگام شتابگیری پر سروصدا است ، ولی زمانی که به سرعت مدنظر رسید و سرعت آن ثابت شد از این سروصدا به شدت کاسته می شود.

موتورهای بنزینی فولکس واگن آپ ، به ازای هر کیلومتر پیمایش بین 95 تا 100 گرم کربن دی اکسید تولید می کنند .

وزن این خودرو با توجه به مدل های مختلف از 900 تا 960 کیلوگرم متغیر است .

ویژگی های هر مدل از فولکس واگن آپ

هر کدام از مدل های آپ ویژگی ها و امکانات خاصی را ارائه می دهند .

اگر شما e-Up یا همان مدل پایه یا اکونومی آپ را انتخاب کنید ، امکاناتی از جمله :

تریم مخصوص Take Up

چراغ های جلو LED

چرخ با رینگ فولادی 14 اینچی

شیشه های جلو برقی

سیستم ترمز تپه

رادیو DAB

سیستم پخش

قفل مرکزی از راه دور

در دسترس شما خواهد بود .

اگر کمی سر کیسه را شل کنید و مدل Move Up را انتخاب کنید ، آپشن هایی چون :

رینگ آلیاژی

یک سیستم سرگرمی با صفحه نمایش 5 اینچی

امکان اتصال بلوتوث و USB به سیستم پخش

تهویه مطبوع اتوماتیک

در دسترس خواهد بود .

در مدل High Up امکاناتی چون :

گرمکن صندلی جلو

تلفن هوشمند

آینه های تمام برقی و گرمکن دار

اضافه می شود .

کامل ترین کیت فولکس واگن آپ ، کیت Top Beats است که امکاناتی مثل :

سیستم پخش استریو Beats Audio 300KW

طراحی رنگ ویژه

ترمز اضطراری درون شهر

کروز کنترل

سنسور پارک

دوربین دنده عقب

را داراست .

مدل تمام برقی فولکس واگن آپ

فولکس واگن آپ e-Up یک نسخه ی تمام برقی از سری آپ است. e-Up عملکرد خوبی در شهر داشته و به خوبی استانداردهای ایمنی و کارآیی را رعایت کرده است.

این مدل از نظر ظاهری تفاوت چندانی با مدل های دیگر آپ ندارد ، اما در داخل دارای تفاوت هایی هست .کنترل سیستم تهویه تغییر کرده است ، تریم داشبورد دو رنگ شده است و نمایشگر کمی جابجا شده است.

e-Up از نظر راحتی و فصای داخل مناسب کاملا شبیه نسخه های بنزینی است.

این آپ برقی از یک موتور الکتریکی 60 کیلوواتی بهره می برد که برد آن در حدود 160 مایل است . برای شارژ کردن باتری آن ، اگر از شارژر مخصوص استفاده شود ، حدودا یک ساعت زمان لازم است تا شارژ باتری ازصفر به هشتاد درصد برسد و اگر از یک شارژر معمولی خانگی با توان 7.2W استفاده شود ، این زمان به 4 ساعت و 15 دقیقه افزایش می یابد.

فولکس واگن برای این مدل از یک گیربکس اتوماتیک استفاده کرده است .

اندازه ی فضای داخلی

فولکس واگن آپ در ردیف عقب جا برای دو سرنشین دارد و عملا یک خودروی 4 نفره است. بر خلاف آپ، هیوندای i10 سه نفر را در ردیف عقب صندلی های خود جا می دهد ولی باید به این نکته توجه داشت که در خودروهای سبک شهری همواره نفر سوم در صندلی عقب فضای کافی در اختیار ندارد .

صندوق عقب در حالت عادی دارای فضای 251 لیتر است که خیلی مناسب است و اگر صندلی های ردیف عقب خوابانده شود ، این فضا به 951 لیتر افزایش می یابد.

ایمنی

فولکس واگن همواره در طول تاریخ ایمنی سرنشینان را در اولیت قرار داده است. آپ هم از این قاعده مستثنا نیست .فولکس واگن آپ در تست ایمنی اروپا Euro NCAP از پنج ستاره ی ممکن، هر پنج تا را کسب کرده است.

این خودرو یک خودروی قابل اطمینان در بین راننده ها است ، به این مفهوم که شما بی هیچ نگرانی از خراب شدن می توانید سفر خود را آغاز کنید. فولکس واگن آپ از نظر میزان اطمینان راننده ها در بین 100 خودروی برتر جهان قرار دارد .

تجهیزات پایه

تهویه مطبوع

رینگ فولادی

صندلی عقب با امکان جمع شدن

رادیو DAB

شیشه های جلو برقی

چراغ مطالعه ی LED

محفظه ی خنک کننده لیوان

آپشن های اضافی

تهویه مطبوع اتوماتیک : 270 پوند

گرمکن صندلی جلو به همراه گرمکن آینه و چراغ مه شکن : 350 پوند

کروز کنترل و سنسور پارک چهار طرفه با دوربین دنده عقب : 430 پوند

قیمت در بازار جهانی

مدل پایه ای با موتور 60 اسب بخاری : 12700 تا 14500 پوند

مدل GTI با موتور 115 اسب بخاری : 16100 تا 17000 پوند

مدل تمام برقی : 23500 تا 25200 پوند

امتیازات بررسی فولکس واگن آپ

زمینه برررسی	امتیاز
هزینه نگهداری ،هزینه سوخت و تولید CO2	5 از 5
موتور، هندلینگ و کیفیت ساخت	4.5 از 5
طراحی و راحتی	4.5 از 5
فضای داخلی و صندوق عقب	4 از 5
ایمنی و اطمینان	4 از 5

سخن آخر

فولکس واگن آپ مدرن ترین، راحت ترین و خوش ساخت ترین خودروی سبک شهری است که می توان آنرا خریداری کرد .

شرکت فولکس واگن در ایران هم خاطرات خوشی را درگذشته برای ما فراهم آورده است. مدل های قدیمی فولکس واگن گلف و مدل های جدیدتر گل که هنوز هم از خیلی از خودروهای تولید و به اصطلاح صفر کیلومتر، با کیفیت تر هستند، گزینه های خوبی برای خرید خودرو دسته دوم می باشند.

خودروهای سبک شهری به عنوان ارزان ترین خودروها برای رفت و آمد های شهری به کار می روند . اما در کشور ما ایران این خودروهای ارزان قیمت با قیمتی زیر 500 میلیون تومان قابل تهیه نیستند . به بیانی دیگر این خودروهای ارزان شهری در ایران خودروی لوکس به شمار می روند .

منابع